迅速被遗忘的“12年来最严重空难”

在“为死者****，为生者祈祷”“台湾12年来最严重空难”之后，“交通部长”叶匡时将自己抄写的心经上传到了脸书上。 在回复中，有人指责“民航局”有错，也有人对他赞不绝口。

7月23日晚7时左右，台湾复兴航空客机ge222迫降澎湖马公机场失败，机上乘客和机组人员48人死亡。 对艰难的报道和事故的说明责任充斥着台湾媒体。

7月26日，“交通部民航局”副局长李万里在新闻发布会上表示，“民航局”的责任是无旁贷，在初步调查报告公布后，派技术人员赴复兴航空检查，“处罚即罚，停止即停，重新培训。 另外，该部门还设立了“复兴ge222航班空难善后联合****中心”，支持死伤者家属的各种手续。

7月29日是澎湖空中不易死亡者的“头七”，复兴航空企业在澎湖为死难者举行了头七功德****会。 台湾“行政院院长”江宜桦和“交通部长”叶匡同时慰问家人。

当天上午，台北“立法委员”在会议中为遇难者默哀一分钟。 台湾总统马英九25日下午来到医院看望空遇难幸存者，民进党****蔡英文26日在云林参加活动时，点燃蜡烛悼念复兴航空的遇难者。

但是，随着死者的遗体相继被火葬，受伤者的状况稳定，赔偿纷争平息，台湾人似乎很难迅速忘记这个空。

虽然遇难者家属和事故现场居民的生活尚未恢复正常，但澎湖空难相关信息已从台湾各信息网站首页消失，连社交媒体上的讨论、拆解、哀悼、祈祷都明显减少。

幸存者不想被“花费”

7月26日晚，台湾澎湖当局发出最后死亡说明书，确认澎湖空遇难48人的身份。

****失事时，澎防部机兵营的士兵杨景翔退役才五天，现在他的生命被固定在“军人”的身份上。

第二天，杨景翔的家人收到了他的退役令。 他哥哥说，遗体在澎湖火化时，家人把退役令和家里的衣服烧给他，“退役了，不用再穿军装了”。

遇难乘客林酒食铃是纳棺师，专业是遗体修复。 她去高雄进行专业进修，但不幸在空难中丧命。 7月26日，她的老师郭璐成带着林宴铃的十几个同学和同行赶到澎湖，提出修复林宴铃和所有遇难者的遗体。

郭璐成告诉《****社》:空当遇难者的尸体支离破碎、没有耳朵、没有脚时，他们会想办法，让所有的死者都遗憾地离开。

事故发生后，因空难殉职的机长李义良被怀疑因操作不良而坠落的声音所笼罩。 据复兴航空称，他有25年的飞行经验和3万小时的飞行时间，是经验丰富的老飞行员。

李义良的次女女婿愤怒地向台湾“****社”表示，在调查报告出来之前，媒体和民众不应责怪李义良。 “没有根据的东西，操作失误、飞过、仰角过大，到底是用什么眼光看的，把责任推给死人合理吗， “飓风的日子谁想飞， 我们也是受害者”

空和剩下的8名幸存者一样，蔡佩儒和颜婉茹的状况稳定好转。 两个在海军服役的年轻人在空困难的时候救了十岁的女孩李纬顿。 李纬顿的母亲****了****感谢他们，媒体的关注也投向了这个朋友。

伤势平静后，两人被媒体大肆报道，一起出现在病房的画面被电视反复****，媒体断言两人是恋人关系。

“孩子的生命总算捡回来了，让他们好好静养，不要再花他们了。 ”两名幸存者的家属向媒体请愿。

当地居民“不敢住，要搬到村子里去”

复兴航空ge222航班23日下午从高雄国际机场起飞，受台风影响未能着陆，飞行员强制着陆失败后，在距离马公机场2公里的湖西乡西溪村发生了事故。

空难是西溪村的15所房屋受损，5名村民受轻伤。 峭壁、****残骸、牺牲者的遗体散落在村子里。 ****动员了600名左右的清扫人员，消防队出动水车清扫道路，特种兵向现场喷洒消毒水。 据台湾媒体报道，“狭窄的小巷变得秩序井然，只是原本秩序井然的民房被事故机撞击后变了样子，地景完全变了。”

当地村民向台湾《联合报》表示，这个村子没有更大的损失，“是神的保佑”。 但是，在受害者家门口烧香祈祷说“正值农历鬼月”。 村民特意从27日开始连续7天召开祈祷法会，“用神发出的净水驱除厄运，全村精进，祈祷亡灵安息”。 也有村民认为复兴航空如果不为当地居民采取方法就可以消灾，让当地人自掏腰包抱怨“没有诚意”。

航空空企业答应负责修理受损的房子，但一位村民想起那天晚上的尸体冲破屋顶跳了进来，说:“吓了我一跳，修理了也住不下去。” 甚至一个人也在研究搬迁村。

据访问现场的台媒记者介绍，由于很多人看到了空难的惨状，噩梦还在继续。 姓洪的村民说:“空让我们很难无家可归。” 他说，最好能恢复原来的样子重建。 如果不能恢复，“县****和航空空企业应该优于市场价格的所有收购，价格太离谱了！ ”。

7天后，空遇难原因尚未查明

7月25日清晨，复兴航空董事长林明升抵达澎湖，赶到殡仪馆为遇难者烧香。 空难以发生的时候，他正在****出差，得到消息后马上回去，第二天就要去澎湖悼念死者，慰问家人。

接受媒体采访的林明升表示，复兴航空在尽最大责任帮助家人善后的同时，也深深地鞠躬表示“非常抱歉”。

事故发生后，台湾复兴航空企业表示将承担所有后果。 这家企业最初提出向每位遇难者发放80万台币的丧葬费，但遭到拒绝。 “真是瞧不起人！ 》遇难者家属郁国麟向台湾《联合报》投诉，航空企业只是****手续，表示:“万一葬礼费用更高，为什么要为难我们， ”。 复兴航空必须表明，如果是葬礼所需的费用，愿意全部支付。

该企业承诺为受害者举办“前7”功德法会，26日布置陵墓时的横幅上写着“澎湖马公悼念遇难者的灵堂”。 遇难者家属指责名称中没有“复兴航空”的文字，是航空企业有意回避的。 航空企业“善如流”，次日更名为“追悼复航723空遇难者灵堂”。

复兴航空空在****失事的第二天更改了失事航班的航班名称。 从24日开始，飞往高雄上马公里的航班名称改为“ge2288”。 据台湾“民航局”称，大空难后变更班号是航空空企业的惯例。

虽然已经过了7天，但是空遇难原因还不清楚。 据海峡时报报道，****因台风发生事故，但民航局官员向英国《金融时报》表示:“当天下午2时至7时，9架****在同一航线上飞行，只有复兴航空空的****发生事故。”

7月28日，台湾飞航安全调查委员会负责人王兴中表示，黑匣子资料已下载完毕，正在破译中。 最快在本周内公布当时的天气、飞行路线、飞行状况等新闻，但要发表所有资料还需要更多的时间。

7月29日上午，澎湖空失事****所属复兴航空企业在澎湖为死难者举行功德****会。

遗属和事故现场居民生活未能恢复正常，澎湖空难的相关信息从台湾各大信息网站首页消失。

迅速被遗忘的“12年来最严重空难”

在“为死者****，为生者祈祷”“台湾12年来最严重空难”之后，“交通部长”叶匡时将自己抄写的心经上传到了脸书上。 在回复中，有人指责“民航局”有错，也有人对他赞不绝口。

7月23日晚7时左右，台湾复兴航空客机ge222迫降澎湖马公机场失败，机上乘客和机组人员48人死亡。 对艰难的报道和事故的说明责任充斥着台湾媒体。

7月26日，“交通部民航局”副局长李万里在新闻发布会上表示，“民航局”的责任是无旁贷，在初步调查报告公布后，派技术人员赴复兴航空检查，“处罚即罚，停止即停，重新培训。 另外，该部门还设立了“复兴ge222航班空难善后联合****中心”，支持死伤者家属的各种手续。

7月29日是澎湖空中不易死亡者的“头七”，复兴航空企业在澎湖为死难者举行了头七功德****会。 台湾“行政院院长”江宜桦和“交通部长”叶匡同时慰问家人。

当天上午，台北“立法委员”在会议中为遇难者默哀一分钟。 台湾总统马英九25日下午来到医院看望空遇难幸存者，民进党****蔡英文26日在云林参加活动时，点燃蜡烛悼念复兴航空的遇难者。

但是，随着死者的遗体相继被火葬，受伤者的状况稳定，赔偿纷争平息，台湾人似乎很难迅速忘记这个空。

虽然遇难者家属和事故现场居民的生活尚未恢复正常，但澎湖空难相关信息已从台湾各信息网站首页消失，连社交媒体上的讨论、拆解、哀悼、祈祷都明显减少。

幸存者不想被“花费”

7月26日晚，台湾澎湖当局发出最后死亡说明书，确认澎湖空遇难48人的身份。

****失事时，澎防部机兵营的士兵杨景翔退役才五天，现在他的生命被固定在“军人”的身份上。

第二天，杨景翔的家人收到了他的退役令。 他哥哥说，遗体在澎湖火化时，家人把退役令和家里的衣服烧给他，“退役了，不用再穿军装了”。

遇难乘客林酒食铃是纳棺师，专业是遗体修复。 她去高雄进行专业进修，但不幸在空难中丧命。 7月26日，她的老师郭璐成带着林宴铃的十几个同学和同行赶到澎湖，提出修复林宴铃和所有遇难者的遗体。

郭璐成告诉《****社》:空当遇难者的尸体支离破碎、没有耳朵、没有脚时，他们会想办法，让所有的死者都遗憾地离开。

事故发生后，因空难殉职的机长李义良被怀疑因操作不良而坠落的声音所笼罩。 据复兴航空称，他有25年的飞行经验和3万小时的飞行时间，是经验丰富的老飞行员。

李义良的次女女婿愤怒地向台湾“****社”表示，在调查报告出来之前，媒体和民众不应责怪李义良。 “没有根据的东西，操作失误、飞过、仰角过大，到底是用什么眼光看的，把责任推给死人合理吗， “飓风的日子谁想飞， 我们也是受害者”

空和剩下的8名幸存者一样，蔡佩儒和颜婉茹的状况稳定好转。 两个在海军服役的年轻人在空困难的时候救了十岁的女孩李纬顿。 李纬顿的母亲****了****感谢他们，媒体的关注也投向了这个朋友。

伤势平静后，两人被媒体大肆报道，一起出现在病房的画面被电视反复****，媒体断言两人是恋人关系。

“孩子的生命总算捡回来了，让他们好好静养，不要再花他们了。 ”两名幸存者的家属向媒体请愿。

当地居民“不敢住，要搬到村子里去”

复兴航空ge222航班23日下午从高雄国际机场起飞，受台风影响未能着陆，飞行员强制着陆失败后，在距离马公机场2公里的湖西乡西溪村发生了事故。

空难是西溪村的15所房屋受损，5名村民受轻伤。 峭壁、****残骸、牺牲者的遗体散落在村子里。 ****动员了600名左右的清扫人员，消防队出动水车清扫道路，特种兵向现场喷洒消毒水。 据台湾媒体报道，“狭窄的小巷变得秩序井然，只是原本秩序井然的民房被事故机撞击后变了样子，地景完全变了。”

当地村民向台湾《联合报》表示，这个村子没有更大的损失，“是神的保佑”。 但是，在受害者家门口烧香祈祷说“正值农历鬼月”。 村民特意从27日开始连续7天召开祈祷法会，“用神发出的净水驱除厄运，全村精进，祈祷亡灵安息”。 也有村民认为复兴航空如果不为当地居民采取方法就可以消灾，让当地人自掏腰包抱怨“没有诚意”。

航空空企业答应负责修理受损的房子，但一位村民想起那天晚上的尸体冲破屋顶跳了进来，说:“吓了我一跳，修理了也住不下去。” 甚至一个人也在研究搬迁村。

据访问现场的台媒记者介绍，由于很多人看到了空难的惨状，噩梦还在继续。 姓洪的村民说:“空让我们很难无家可归。” 他说，最好能恢复原来的样子重建。 如果不能恢复，“县****和航空空企业应该优于市场价格的所有收购，价格太离谱了！ ”。

7天后，空遇难原因尚未查明

7月25日清晨，复兴航空董事长林明升抵达澎湖，赶到殡仪馆为遇难者烧香。 空难以发生的时候，他正在****出差，得到消息后马上回去，第二天就要去澎湖悼念死者，慰问家人。

接受媒体采访的林明升表示，复兴航空在尽最大责任帮助家人善后的同时，也深深地鞠躬表示“非常抱歉”。

事故发生后，台湾复兴航空企业表示将承担所有后果。 这家企业最初提出向每位遇难者发放80万台币的丧葬费，但遭到拒绝。 “真是瞧不起人！ 》遇难者家属郁国麟向台湾《联合报》投诉，航空企业只是****手续，表示:“万一葬礼费用更高，为什么要为难我们， ”。 复兴航空必须表明，如果是葬礼所需的费用，愿意全部支付。

该企业承诺为受害者举办“前7”功德法会，26日布置陵墓时的横幅上写着“澎湖马公悼念遇难者的灵堂”。 遇难者家属指责名称中没有“复兴航空”的文字，是航空企业有意回避的。 航空企业“善如流”，次日更名为“追悼复航723空遇难者灵堂”。

复兴航空空在****失事的第二天更改了失事航班的航班名称。 从24日开始，飞往高雄上马公里的航班名称改为“ge2288”。 据台湾“民航局”称，大空难后变更班号是航空空企业的惯例。

虽然已经过了7天，但是空遇难原因还不清楚。 据海峡时报报道，****因台风发生事故，但民航局官员向英国《金融时报》表示:“当天下午2时至7时，9架****在同一航线上飞行，只有复兴航空空的****发生事故。”

7月28日，台湾飞航安全调查委员会负责人王兴中表示，黑匣子资料已下载完毕，正在破译中。 最快在本周内公布当时的天气、飞行路线、飞行状况等新闻，但要发表所有资料还需要更多的时间。

标题：“澎湖空难：真相未明，乱象已生，”